世界最牛钉子户:高速公路横穿大楼,政府为了它要修改法律!

  • 日期:09-04
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  2019 楼市文石

  一提到拆迁,大家会想到啥?是不是就立马想到了一夜暴富?确实,拆迁补偿额三种方式,分别为:货币补偿、产权房屋调换和面积标准房屋调换,许多人巴不得能拆自己的房子,但是有些人偏偏就不喜欢,有的是因为拆迁补偿不满意,有些则是因为其他原因,这些不肯迁走的住户通常被称为“钉子户”。

  在日本的大阪有一栋名为门塔大厦的高层建筑,这栋大厦总共有16层,高约71.9米,猛地一看根本没有什么奇特之处,然而定睛细看之下却会发现,竟然有一条高速公路从这栋大厦的5-7层横穿了过去。起初小编还在纳闷,这或许是设计师的创意,但经过一番调查后才弄清楚原来根本不是什么设计师的创意,而是政府对钉子户的无奈。

  在上世纪的明治时期,大厦的使用权已经归大厦的所有者,这片土地的主人在1983年就想建一座大厦,然而,政府也计划在这里修建一条高速公路,该地段属于收购范围,而业主却坚持自己的想法,经过五年之久的谈判,最终得出了现在大厦的设计方案,大厦留出五楼到七楼的空隙归公路使用,电梯和楼梯建在大厦内两侧,电梯在五楼到七楼是不可以使用的,走楼梯是唯一的方法。

  为了拿下这个地段,政府也没少费工夫,现如今,大厦和公路相互独立且互不影响,为了防止大厦里的人受到影响,还安装了防音防震得设备,此外,在1989年还修改了一系列的法律,这么一来,大厦和公路可以说是相互依存。

  看到日本的高速贯通大夏,不由得让人想起重庆的轻轨,重庆轻轨2号线列车穿楼而过,成了国内绝无仅有的震撼风景,轻轨位于6楼和7楼,采用跨座式单轨,噪音仅60分贝,不会影响到周边居民的正常生活作息,现在这条轻轨已经成了网红。

  一提到拆迁,大家会想到啥?是不是就立马想到了一夜暴富?确实,拆迁补偿额三种方式,分别为:货币补偿、产权房屋调换和面积标准房屋调换,许多人巴不得能拆自己的房子,但是有些人偏偏就不喜欢,有的是因为拆迁补偿不满意,有些则是因为其他原因,这些不肯迁走的住户通常被称为“钉子户”。

  在日本的大阪有一栋名为门塔大厦的高层建筑,这栋大厦总共有16层,高约71.9米,猛地一看根本没有什么奇特之处,然而定睛细看之下却会发现,竟然有一条高速公路从这栋大厦的5-7层横穿了过去。起初小编还在纳闷,这或许是设计师的创意,但经过一番调查后才弄清楚原来根本不是什么设计师的创意,而是政府对钉子户的无奈。

  在上世纪的明治时期,大厦的使用权已经归大厦的所有者,这片土地的主人在1983年就想建一座大厦,然而,政府也计划在这里修建一条高速公路,该地段属于收购范围,而业主却坚持自己的想法,经过五年之久的谈判,最终得出了现在大厦的设计方案,大厦留出五楼到七楼的空隙归公路使用,电梯和楼梯建在大厦内两侧,电梯在五楼到七楼是不可以使用的,走楼梯是唯一的方法。

  为了拿下这个地段,政府也没少费工夫,现如今,大厦和公路相互独立且互不影响,为了防止大厦里的人受到影响,还安装了防音防震得设备,此外,在1989年还修改了一系列的法律,这么一来,大厦和公路可以说是相互依存。

  看到日本的高速贯通大夏,不由得让人想起重庆的轻轨,重庆轻轨2号线列车穿楼而过,成了国内绝无仅有的震撼风景,轻轨位于6楼和7楼,采用跨座式单轨,噪音仅60分贝,不会影响到周边居民的正常生活作息,现在这条轻轨已经成了网红。